Vstupy
Vstupné údaje
Pre výpočet je nutné navoliť údaje v každej záložke a desatinné miesta je treba oddeliť bodkou
| Názov | Hodnota |
|---|---|
| Dopravná vzdialenosť [km]: | |
| Požadovaný objem prác [m3]: | |
| Trieda rozpojiteľnosti horniny: | |
| Požadovaná dĺžka trvania prác - počet smien: | |
| Dĺžka smeny [hod]: |
Špecifické podmienky danej stavby pre realizáciu konkrétnych vykopávok
| Názov | Hodnota |
|---|---|
| Predpokladaný mesiac realizácie vykopávok: | |
| Predpokladaná teplota počas realizácie: | |
| Lepivosť zeminy: | |
| Osvetlenie pracoviska: |
Koeficienty ovplyvňujúce rýpadlo
| Názov | Hodnota |
|---|---|
| Koeficient plnenia (hĺbkovej) lopaty rýpadla - bližšia špecifikácia druhu zeminy: | |
| Predpokladaná organizácia prác rýpadla: | |
| Kvalifikácia obsluhy rýpadla: | |
| Koeficient vplyvu životnosti stroja na jeho spotrebu: |
Koeficienty ovplyvňujúce dopravné prostriedky
| Názov | Hodnota |
|---|---|
| Predpokladaná organizácia práce pre dopravné prostriedky: | |
| kvalifikácie obsluhy dopravného prostriedku: | |
| Charakteristika dopravnej cesty s nákladom vna [km/h]: | |
| Charakteristika dopravnej cesty bez nákladu vpa [km/h]: |
Nutné zadať predpokladaný počet km prejdených v sťažených podmienkach
| kppa koeficient prevádzkových podmienok dopravného prostriedku bez nákladu: | ||
|---|---|---|
| Horská oblasť stúpanie: | ||
| 6-12% | ||
| viac ako 12% | ||
| stavenisková vozovka, spevnená s horším povrchom (panelová) | ||
| Nespevnená vozovka za: | ||
| sucha | ||
| mokra a stúpania viac ako 12% | ||
| Terén: | ||
| za sucha | ||
| za mokra | ||
| najťažší | ||
| Verejná komunikácia: | ||
| sneh, hmla | ||
| jazda na území väčších miest | ||
| jazda na krátke vzdialenosti do 1500 m | ||
| Zaťaženie: | ||
| 50% užitočného zaťaženia dop. prostriedku | ||
| využitie jázd pod 40% | ||
| Jazda dop. prostr. s prívesom: | ||
| s hmotnosťou 30-70% z hmotnosti ťahača | ||
| s hmotnosťou 70-100% z hmotnosti ťahača | ||
| s hmotnosťou viac ako 100% z z hmotnosti ťahača | ||
| jazda s prívesom bez užitočného zaťaženia | ||
| zábeh motoru vozidla | ||
| výcvik vodiča | ||
| kpna -koeficient prevádzkových podmienok dopravného prostriedku s nákladom: | ||
|---|---|---|
| Horská oblasť stúpanie: | ||
| 6-12% | ||
| viac ako 12% | ||
| stavenisková vozovka, spevnená s horším povrchom (panelová) | ||
| Nespevnená vozovka za: | ||
| sucha | ||
| mokra a stúpania viac ako 12% | ||
| Terén: | ||
| za sucha | ||
| za mokra | ||
| najťažší | ||
| Verejná komunikácia: | ||
| sneh, hmla | ||
| jazda na území väčších miest | ||
| jazda na krátke vzdialenosti do 1500 m | ||
| Zaťaženie: | ||
| 50% užitočného zaťaženia dop. prostriedku | ||
| využitie jázd pod 40% | ||
| Jazda dop. prostr. s prívesom: | ||
| s hmotnosťou 30-70% z hmotnosti ťahača | ||
| s hmotnosťou 70-100% z hmotnosti ťahača | ||
| s hmotnosťou viac ako 100% z z hmotnosti ťahača | ||
| jazda s prívesom bez užitočného zaťaženia | ||
| zábeh motoru vozidla | ||
| výcvik vodiča | ||
Stanovenie váh kritérií podľa vybraných metód
| Čo je dôležitejšie | Kritériá sú rovnako dôležité | O koľko je vybrané kritérium dôležitejšie ako porovnávané | |
|---|---|---|---|
| Trvanie | vs Náklady | 1 | 2 3 4 5 6 7 8 9 |
| Trvanie | vs Spotreba | 1 | 2 3 4 5 6 7 8 9 |
| Trvanie | vs Emisie | 1 | 2 3 4 5 6 7 8 9 |
| Náklady | vs Spotreba | 1 | 2 3 4 5 6 7 8 9 |
| Náklady | vs Emisie | 1 | 2 3 4 5 6 7 8 9 |
| Spotreba | vs Emisie | 1 | 2 3 4 5 6 7 8 9 |
Použité stroje
Pridaj rýpadlo
Pridaj dopravný prostriedok
Požadovaný výkon rýpadla: m3/hod
Požadovaný objem prác (v nakyprenom stave): m3
Koľko kombinácii strojných zostáv, ktoré dokážu splniť požadovaný objem v požadovanom čase budeme uvažovať v ďalšom výpočte?
Hodnoty a prehľad veličín
| P.Č. | Symbol | Charakteristika | Jednotka | Množstvo jednotiek v kombinácii |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Vr | objem lopaty rýpadla | m3 | |
| 2 | tpr | trvanie pracovného cyklu rýpadla | s | |
| 3 | tmr | čas manévrovania rýpadla | s | |
| 4 | tcr | celkový čas pracovného cyklu rýpadla | s | |
| 5 | ko | objemový koeficient | - | |
| 6 | kpr | koeficient plnenia lopaty rýpadla | - | |
| 7 | kčr | koeficient časového využitia rýpadla | - | |
| 8 | kkr | koeficient vplyvu kvalifikácie obsluhy | - | |
| 9 | kkr | koeficient vplyvu osvetlenia | - | |
| 10 | kt | koeficient vplyvu vonkajšej teploty | - | |
| 11 | Qr | prevádzková výkonnosť rýpadla | m3/h | |
| 12 | Una | užitočné zaťaženie dopravného prostriedku | kg | |
| 13 | yn | objemová hmotnosť zeminy v nakyprenom stave | kg/m3 | |
| 14 | V1na | max.objem zeminy v nakyprenom stave | m3 | |
| 15 | Va | objem korby dopravného prostriedku | m3 | |
| 16 | V2na | objem zeminy v nakyprenom stave, kt. možno dopraviť dopravným prostriedkom | m3 | |
| 17 | nr | počet lopát rýpadla pre naloženie dopravného prostriedku | - | |
| 18 | Vsna | skutočný objem zeminy odvážanej dopravným prostriedkom | m3 | |
| 19 | tna | doba nakladania dopravného prostriedku | min | |
| 20 | La | dopravná vzdialenosť pre odvoz zeminy | m | |
| 21 | vna | rýchlosť pohybu naloženého dopravného prostriedku | km/h | |
| 22 | vpa | rýchlosť dopravného prostriedku bez nákladu | km/h | |
| 23 | tjna | trvanie jazdy naloženého dopravného prostriedku | min | |
| 24 | tjpa | trvanie jazdy dop.prostriedku bez nákladu | min | |
| 25 | tva | trvanie vykládky dopravného prostriedku | min | |
| 26 | tma | fixná časť cyklu - manévrovanie | min | |
| 27 | kča | koeficient časového využitia dop.prostriedku | - | |
| 28 | kka | koeficient vplyvu kvalifikácie dop.prostriedku | - | |
| 29 | kda | koeficient dopravnej vzdialenosti na výkonnosť dopravného prostriedku | - | |
| 30 | λ | intenzita vstupu dopravných prostriedkov do systému obsluhy | 1/min | |
| 31 | μ | priemerná doba intervalov medzi vstupmi obsluhovaných prvkov do systému obsluhy | 1/min | |
| 32 | ρ | intenzita prevádzky systému | - | |
| 33 | Tps | trvanie prevádzkovej pracovnej smeny | min/smena | |
| 34 | Tp | požadovaná doba trvania prác | min | |
| 35 | Vp | požadovaný objem zemných prác | m3 | |
| 36 | SJV | Sadzba za jazdu | €/km | |
| 37 | KVH | Náklady na vedľajší stroj za jednotku času | €/h | |
| 38 | TS | Trvanie pracovnej smeny | hod | |
| 39 | KH | Náklady na hlavný stroj za jednotku času | €/hod | |
| 40 | kz | koeficient vplyvu životnosti stroja na jeho spotrebu | - | |
| 41 | kro | koeficient vplyvu ročného obdobia na spotrebu PHM stroja pri pracovnom režime | - | |
| 42 | ktz | koeficient vplyvu triedy zeminy na spotrebu PHM stroja pri pracovnom režime | - | 0.90 |
| 43 | klz | koeficient vplyvu lepivosti zeminy na spotrebu PHM stroja pri pracovnom režime | - | |
| 44 | Szr | normatív spotreby PHM rýpadiel | l/h | |
| 45 | Szpr | minútová spotreba rýpadiel pri pracovnom režime | l/min | |
| 46 | Spr | minútová spotreba rýpadiel pri pracovnom režime | l/min | |
| 47 | Smr | minútová spotreba rýpadiel pri manévrovaní | l/min | |
| 48 | Sa | normatív spotreby PHM dopravných prostriedkov | l/100km | |
| 49 | Ka | technický súčiniteľ dopravného prostriedku | - | |
| 50 | kppa | koeficient prevádzkových podmienok dopravného prostriedku bez nákladu | - | |
| 51 | kpna | koeficient prevádzkových podmienok dopravného prostriedku s nákladom | - | |
| 52 | Spa | spotreba PHM pri jazde naloženého prostriedku | l/km | |
| 53 | Sea | spotreba PHM dopravného prostriedku experimentálne nameraná pre dané podmienky | l/100km | |
| 54 | Ut | zaťaženie pri ktorom bola experimentálne nameraná spotreba PHM dopravného prostriedku | kg | |
| 55 | Sna | spotreba PHM pri jazde naloženého prostriedku | l/km | |
| 56 | Sca | spotreba PHM pri čakacom režime dopravného prostriedku | l/km | |